Hot Rolled Alloy Water Tank Container na Ginamit na Steel Boiler Plate A516-70
Ang Q460 ay isang high-strength low-alloy steel.Paraan ng pagtatalaga ng Q460: ang numero ng bakal nito ay may prefix na "Q", na kumakatawan sa yield point ng bakal, iyon ay, ang yield strength.Ang sumusunod na numero ay nagpapahiwatig na ang yield point value na 460 ay kumakatawan sa 460 MPa, ang mega ay ang ika-6 na kapangyarihan ng 10, at ang Pa ay ang pressure unit na Pascal.Nangangahulugan ang Q460 na ang plastic deformation ng bakal ay magaganap lamang kapag ang lakas ng bakal ay umabot sa 460 MPa, iyon ay, kapag ang panlabas na puwersa ay pinakawalan, ang bakal ay maaari lamang mapanatili ang stressed na hugis at hindi maaaring bumalik sa orihinal na hugis nito.Ang lakas na ito ay mas malaki kaysa sa ordinaryong bakal.Ang pangkalahatang kalidad ng mga simbolo ng marka ay A, B, C, D, E, ayon sa pagkakabanggit.Sa batayan ng pagtiyak ng mababang carbon equivalent, naaangkop na pinapataas ng Q460 ang nilalaman ng mga microalloying na elemento.Ang mahusay na pagganap ng welding ay nangangailangan ng isang mababang carbon na katumbas ng bakal, at ang pagtaas ng mga elemento ng microalloying ay nagpapataas ng lakas ng bakal habang pinapataas din ang katumbas ng carbon ng bakal.Ngunit sa kabutihang palad, ang idinagdag na katumbas ng carbon ay maliit, kaya hindi ito makakaapekto sa pagganap ng hinang ng bakal.
Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng sasakyan ay may mahalagang papel sa pambansang ekonomiya at panlipunang pag-unlad.Gayunpaman, dahil sa epekto ng kakulangan sa enerhiya, polusyon sa kapaligiran at iba pang mga problema, ang kontradiksyon sa pag-unlad ng industriya ay lalong naging prominente.Inaasahan ang hinaharap, ang pag-unlad ng industriya ay maaari lamang maging sustainable kung ito ay batay sa background ng kalikasan, ekolohiya, pagtitipid ng enerhiya at kaligtasan.
Sa ilalim ng background na ito, ang paggamit ng magaan at mataas na lakas na bakal ng sasakyan ay naging isang mahalagang direksyon sa pag-unlad.Gayunpaman, sa pagpapabuti ng lakas ng high-strength steel plate, ang tradisyunal na cold stamping process ay madaling mabali sa proseso ng pagbuo, na hindi matugunan ang mga kinakailangan sa pagproseso ng high-strength steel plate.Sa kasong ito, ang teknolohiya ng hot stamping forming ng ultra-high strength steel plate ay unti-unting pinag-aralan sa mundo - isang bagong proseso na pinagsasama ang pagbuo, paglipat ng init at pagbabago ng microstructure, na pangunahing gumagamit ng mga katangian ng tumaas na plasticity at nabawasan ang lakas ng ani ng sheet metal sa estado ng mataas na temperatura na austenite.Gayunpaman, ang thermoforming ay nangangailangan ng malalim na pananaliksik sa mga kondisyon ng proseso, pagbabago ng bahagi ng metal at teknolohiya ng pagsusuri ng CAE, ngunit ang teknolohiyang ito ay monopolyo ng mga dayuhang tagagawa at dahan-dahang umuunlad sa China.
Ayon sa survey at istatistika, ang paggamit ng high-strength steel ng ilang mga tatak ng sasakyan ay lumalawak, at ang application ng high-strength steel ng body frame ng ilang mga modelo ay umabot sa 90%.Ayon sa pananaliksik ng departamento ng enerhiya ng American Iron and Steel Institute, kahit na ang halaga ng mataas na lakas na bakal ay nabawasan, ang pag-igting nito ay mas mahirap kaysa sa tradisyonal na malamig na plato.Ang ductility ng high-strength steel ay kalahati lamang ng ordinaryong bakal.
Kapag ang materyal ay nabuo sa pamamagitan ng panlililak, ito ay titigas.Ang iba't ibang bakal ay may iba't ibang antas ng hardening.Sa pangkalahatan, ang mataas na lakas na mababang haluang metal na bakal ay bahagyang tumataas lamang ng 20MPa, mas mababa sa 10%.Tandaan: ang lakas ng ani ng dual phase steel ay tumaas ng 140 MPa, isang pagtaas ng higit sa 40%!Sa panahon ng proseso ng pagbuo, ang metal ay magiging ganap na naiiba, ganap na hindi katulad bago magsimula ang proseso ng panlililak.Ang lakas ng ani ng mga bakal na ito ay tumataas nang husto pagkatapos ma-stress.Ang mas mataas na yield stress ng materyal na isinama sa work hardening ay katumbas ng isang makabuluhang pagtaas sa flow stress.Samakatuwid, ang pag-crack, springback, wrinkling, laki ng workpiece, die wear at micro welding wear ay naging pokus ng mga problema sa proseso ng pagbuo ng mataas na lakas na bakal.
Batay sa mga katangian at katangian ng mataas na lakas na bakal, kung ang daloy ng metal ay hindi mababago at ang alitan ay hindi mababawasan, ang pag-crack at hindi pantay na texture ng high strength na bakal (HSS) ay maaaring humantong sa pagtaas ng bahagi ng scrap rate.Ang mataas na kilopound na puwersa sa bawat square inch (Ksi) ng materyal na ito (ang yunit para sa pagsukat ng lakas ng ani), pinahusay na rebound, tendensya sa pagtigas sa trabaho at pagpapatakbo sa mataas na temperatura ng pagbuo ay lahat ng hamon para sa die.
Laser tailor-welded blangko at tuluy-tuloy na variable na cross-section board na teknolohiya
1. Ang Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) ay gumagamit ng laser bilang pinagmumulan ng init ng welding upang pagsamahin at pagwelding ang ilang iba't ibang materyales, iba't ibang kapal, at iba't ibang coatings ng bakal, hindi kinakalawang na asero, aluminyo haluang metal, atbp. sa isang buong plato.
2. Gamit ang teknolohiyang hinang na pinasadya ng laser, posibleng makatwirang pagsamahin ang mga materyales na may iba't ibang laki ng kapal at antas ng lakas ayon sa mga kondisyon ng stress ng mga bahagi ng istruktura, pagbutihin ang higpit ng istruktura habang binabawasan ang bigat ng mga bahagi, at dagdagan din ang rate ng paggamit ng mga materyales at bawasan ang bilang ng mga bahagi.Ang bilang ng mga bahagi sa ang pinapasimple ang proseso.Ang teknolohiyang hinang na pinasadya ng laser ay naging pangunahing teknikal na paraan ng magaan ang timbang ng sasakyan, at inilapat ito sa mga modelo ng maraming mga tagagawa.Pangunahing ginagamit sa mga panloob na panel sa harap at likuran, mga longitudinal beam sa harap at likuran, mga panel sa gilid, mga panel ng sahig, mga haligi ng A, B, at C sa loob ng pinto, mga takip ng gulong at mga panloob na panel ng puno ng kahoy, atbp.
3. Ang Tailor Rolling Blanks (TRB), na tinatawag ding differential thickness plates, ay tumutukoy sa real-time na pagbabago ng laki ng roll gap sa pamamagitan ng computer sa panahon ng rolling process ng steel plate, upang ang rolled thin plate ay may paunang natukoy direksyon sa direksyon ng pag-ikot.Custom na variable na cross-sectional na hugis.
4. Ang patuloy na variable na cross-section panel na teknolohiya ay malawakang ginagamit sa paggawa ng mga bahagi ng istraktura ng katawan, tulad ng takip ng engine, B-pillar, body chassis, motor spacer guide, gitnang column inner panel, mudguard at crash box, atbp., at matagumpay na nailapat sa Audi, BMW, Volkswagen, GM at iba pang mga modelo.
5. Ang laser tailored welding at tuluy-tuloy na variable na cross-section na teknolohiya ay nagbabago sa kapal ng stamping material sa pamamagitan ng iba't ibang teknolohikal na paraan, at ginagamit upang malutas ang problema ng iba't ibang mga kinakailangan sa kapasidad na nagdadala ng pagkarga para sa iba't ibang bahagi ng mga bahagi ng sasakyan sa ilalim ng pagkarga.Kung ikukumpara sa dalawa, ang bentahe ng tailor-made laser welding na teknolohiya ay nakasalalay sa kakayahang umangkop nito, na maaaring mapagtanto ang splicing ng anumang posisyon at ang splicing ng iba't ibang mga materyales.Ang bentahe ng tuluy-tuloy na variable na cross-section na teknolohiya ay walang welding seam, ang pagbabago ng katigasan sa direksyon ng haba ay medyo banayad, mayroon itong mas mahusay na formability, at ang kalidad ng ibabaw ay mabuti, ang kahusayan ng produksyon ay mataas, at ang gastos ay mababa.Mga bagahe, kagamitang medikal, shell ng motorsiklo;sasakyan, panloob na bubong ng bus, dashboard;backing ng upuan, panel ng pinto, frame ng bintana, atbp.
| pangalan ng Produkto | Hot Rolled Alloy Water Tank Container na Ginamit na Steel Boiler Plate a516-70 |
| Pamantayan | Astm, Gb, Din, Jis, En, atbp. |
| materyal | Boiler Steel |
| Sukat | Kapal: 2-300mm |
| Lapad: 1000-3000mm | |
| Haba: 1000~12000mm O Kung Kinakailangan | |
| Aplikasyon | Konstruksyon ng Gusali, Mga Tulay, Mga Bahagi ng Sasakyan, Pwetan, Mataas na Pressure Vessels, Boiler, Malaking Structural Steel, Atbp. |
| Katayuan ng Paghahatid | Hot Rolling, Kontroladong Rolling, Normalizing O Kung Kinakailangan |
| Ibabaw | Hic, Ssc, Spwht, Bilang Kinakailangan |
| Sertipikasyon | Bv、Iso、Sinabi ni Sgs、Ce... |
| Magbayad | t/t, l/c, West Union, atbp. |
| Oras ng paghatid | 15-20 Araw Pagkatapos ng Deposit, Depende sa Dami |
| Pack | Standard Shipping Package O Kung Kinakailangan |
